Trasmissioni

Nelle automobili la trasmissione è solitamente di tipo meccanico, ed è costituita dai seguenti elementi:

- Frizione, è l'elemento più importante della trasmissione poichè permette di scollegare l'albero di trasmissione dall'albero motore per effettuare una partenza graduale e una volta partiti ci permette di cambiare le marce in base al variare della velocità, e ridurre così le vibrazioni.
- Cambio, è un sistema di ingranaggi ideato per cambiare il rapporto di trasmissione tra ruote e motore in moto tale da fare funzionare il motore a regimi di rotazione ottimali nonostante il variare della velocità del veicolo; il cambio,esiste manuale, o automatico;
- Giunti elastici, aggiungono una certa elasticità all'albero di trasmissione per assorbire e livellare le vibrazioni;
- Giunti cardanici, permettono agli alberi di trasmissione di deviare la loro direzione;
- Albero di trasmissione, trasferisce il moto dal cambio al differenziale;
- Coppia conica, attraverso degli ingranaggi riesce a far cambiare il moto rotatorio da trasversale a longitudinale;
- Differenziale, distribuisce la rotazione tra le due ruote permettendo l'effettuazione delle curve;
- Semiassi, altro particolare fondamentale della trasmissioni sono degli alberi che collegano il differenziale alle ruote.

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